Ankara Asansör Ucuz Bakım Firmaları Ostim

Asansör Tanımı

.Asansör, dikey olarak yük ve insan taşımada kullanılan bir araçtır. Daha yüksek ve derin yapıların yapılmasıyla, insanların ve yüklerin üst ve alt katlara ulaşabilmesi ihtiyacı asansörleri zorunlu kılmıştır.

Asansör  Kullanım Alanları

Tarım veya imalatta, bir asansörler sürekli bir dere içinde malzemeleri silolara veya silolara kaldırmak için kullanılan bir tür konveyör cihazıdır. Zincir ve kova asansörü, Arşimed vidasının ilkesini kullanan tahıl burgu vidalı konveyörü. Veya saman asansörlerinin zincir ve kürekleri veya çatalları gibi çeşitli tipler mevcuttur. Tekerlekli sandalye erişim yasaları nedeniyle, asansörler (engelli asansörleri) , özellikle tekerlekli sandalye rampalarının pratik olmadığı durumlarda, yeni çok katlı binalarda yasal bir zorunluluk haline gelmiştir.

Asansör Tarihçesi

Bir asansörde bilinen en eski referans, Arşimed’in (M.Ö. 287 – M.Ö. 212), ilk asansörünü muhtemelen M.Ö. 236’da inşa ettiğini bildiren Roman mimar Vitruvius’un eserlerindedir. Tarihsel dönemlerden kalan bazı kaynaklar, asansörleri elle ya da hayvanlar tarafından beslenen bir kenevir ipindeki kabinler olarak adlandırmaktadır. 1000 yılında, İspanya’da El-Muradi’nin Sırlar Kitabı, bir kaleyi yıkmak için büyük bir hamle tokmağı yükseltmek amacıyla asansörün benzeri bir kaldırma tertibatının kullanılmasını açıklamıştır. 19. yüzyılda bazı maden ocakları ve fabrikalarda, kömür ve gerekli maddelerin taşınmasında yük asansörleri kullanılıyordu. İnsanların can güvenliğini tehlikeye atmayan ilk asansörler 19. yüzyıl ortalarında yapıldı. Bu döneme kadar kentlerdeki yapılar insanların merdiven günümüz teknolojisiyle yürüyen merdivenle yukarı çıkabileceği yükseklikte, en çok beş altı katlı yapılıyordu. Bu güvenli asansörler buhar gücü ile çalışıyordu. Bu asansörlerde buhar makinesi bir tamburu döndürüyor, asansör kabinini çeken halat da tıpkı makaralı balık oltalarında olduğu gibi bu tamburun üzerine sarılıyordu. Asansörü Elisha Graves Otis icat etmiştir.

Elektrikli Asansörler

Eski asansörlerde kullanılan halat sarmalı tambur sistemi, buhar makinesi yerine bir elektrik motoruyla döndürülerek bugün de bazı asansörler de uygulanmıştır. Ama elektrikli asansörlerin çoğu artık çekmeli tiptedir. Bu asansörlerde, askı halatlarının bir ucuna asansör kabini, öbür ucuna da kabinin ağırlığını dengeleyen bir karşı ağırlık bağlanmıştır. Askı halatlardan her biri, asansör boşluğunun tepesine yerleştirilmiş bir kasnağın ya da makaranın üzerindeki ayrı bir yive oturur. Bir elektrik motoruyla çalışan bu makara döndükçe halatları hareket ettirir. Böylece asansör bir yöne doğru yol alırken karşı ağırlık ters yönde hareket eder.

Günümüzün asansörleri, kabinin çok hızlı inip çıkmasını ve en üst ya da en alt kat hizasının dışına çıkmasını ve en üst ya da en alt kat hizasını geçmesini önleyen birçok güvenlik düzeneğiyle donatılmıştır. Bu düzenekler çalışmasa bile, asansörün en üst katı geçerek tepedeki aygıtlara değecek kadar yükselmesi olanaksızdır. Çünkü kabin en üst kata ulaştığında karşı ağırlık, kuyu dibinde bulunan tamponların üzerine oturur böylece halatlar gevşediği için kabini daha yukarı çekemez.

Modern asansörlerden bazıları da pistonlu-elektrikli tiptedir. Bunlar tıpkı eski hidrolik asansörler gibi çalışır, yalnız paslanmayı ve donmayı önlemek için su yerine yağ kullanılır. Silindirin içine elektrikli bir pompayla basılan yağ elektrikli vanalara boşaltılır. Bu asansörler çok yüksek olmayan yapılarda, özellikle de ağır yüklerin kaldırılması için fabrikalarda ve uçak gemileri ile otomobil yıkama-yağlama istasyonlarının yükseltici platformlarında kullanılır.

Elektronik Denetimli Asansörler

Elektrikli asansörlerin yaygınlaşması sonrasında bile, asansörün iniş çıkış işlemini denetlemek ve asansörün kabin kapılarını açıp kapatmak için uzun süre asansör görevlilerine gerek duyulmuştur. Yolcuların kabindeki düğmelere basarak asansörü kendi kendilerine çalıştırabilmeleri 1890’lara dayanır. Başlangıçtaki küçük kabinli ve çok yavaş olan bu asansörler ancak konutlarda ya da az sayıda insanın girip çıktığı birkaç katlı iş hanlarında kullanılabiliyor.

Elektronik bilimi ilerledikçe, işlek yapılarda kullanılan hızlı asansörler için otomatik denetim sistemleri geliştirildi. Bu otomatik elektronik aygıtlar, birkaç asansörü olan yapılarda aynı zamanda görev dağıtımı yapan bir “komuta tablosu” işlevini görür. Bu aygıtlar verilen programa uygun olarak asansörlerin iniş çıkış yönünü yolcu trafiğine göre düzenler. Yaklaşık 30 yıldır yüksek yapılardaki asansörlerin çoğu tam otomatiktir. Bu asansörler insan eliyle denetlenen asansörlerden çok daha verimli, hızlı ve güvenilirdir.

Otomatik Asansörler

Otomatik asansörlerin kabininde, kapının bir ya da iki yanında yerleştirilmiş bir panelde yapının her katı için numaralı bir düğme bulunur. Asansöre binen kişinin yapacağı tek şey çıkmak ya da inmek istediği katın düğmesine basmaktır. Sonradan binen yolculara asansörün hangi katta duracağını haber vermek için, basılan düğmenin içinde bir ışık yanar. Düğmeye basıldıktan sonra çok kısa bir süre sonra kapılar otomatik olarak kapanır ve asansör kendiliğinden harekete geçer. Duracağı kata yaklaşırken de gene otomatik olarak yavaşlar ve kat kapısıyla aynı düzeye geldiğinde durur. Asansör yukarı çıkarken, yapının koridorlarındaki asansör kapılarının yanında bulunan panelin çıkış düğmelerine basan başka yolcuların bulunduğu katlarda da durur. Aşağı inerken de iniş çağrılarına yanıt verir. Otomatik denetim düzeneği bütün çağrıları sırayla yanıtlamak üzere belleğinde sakladığı için, aynı iniş ya da çıkış sırasında asansörden çok sayıda yolcu yararlanabilir.

Asansör kat düzeyine gelip durduğunda kapılar otomatik olarak açılır; yolcuların bütün iniş çıkışları bitince de yavaş yavaş kapanır. Tüm kapılar kapanırken iki kanadın arasında bir yolcu kalmışsa, elektronik bir aygıt bu durumu saptayarak kapıların yolcuya çarpmadan durmasını sağlar. Ama bu yalnızca bir anlık bir duraklamadır. Eğer herhangi birisi kapıları zorlayarak açık tutmaya çalışırsa, kapı kanatları aradaki yolcuyu hafifçe iterek uzaklaştırır ve asansörün yoluna devam etmesini sağlar.

Asansörlerin Programlanması

Çok sayıda asansörü olan yüksek yapılarda bütün asansörlerin çalışması bilgisayarlara bağlı otomatik aygıtlarla yönlendirilir. Bu aygıtlar, asansörlerin iniş çıkışlarını yolcu trafiğine göre düzenleyecek biçimde programlanmıştır. Çok işlek bir yapıda sabah ve akşam saatleri arasındaki yolcu trafiğinin akışına uygun olarak genellikle altı ayrı program uygulanır. Günün erken saatlerinde insanlar işyerlerine yetişmek için acele ettiklerinden asansörlerin çoğu çıkış yönüne çalıştırılır. Sabahın geri kala bölümünde çıkış ve inişler dengelidir. İnsanların öğle yemeğine gittiği saatlerde inişler, öğle yemeğinden dönüşte çıkışlar daha yoğundur. Sonra yine uzun bir süre inişler ve çıkışlar dengelenir. İş günün bitiminde asansörlerin çoğu bu kez iniş yönünde çalışacak şekilde programlanır. En sonunda, gece hizmetine ayrılan bir ya da iki asansör dışında elektronik sistem bütün asansörleri otomatik olarak durdurur.

Asansörde Ayakta ip kontrolü

New York’lu Henry Waterman, 1850’de bir asansör için “ayakta ip kontrolünü” icat etmekle akredite edildi. 1845’te, Napoliten mimar Gaetano Genovese, Caserta Kraliyet Sarayı’na, zamanının ötesinde bir asansör olan, dışında kestane ağacıyla ve içinde akçaağaç ağacıyla kaplı olan “Uçan Sandalye” yi kurdu. Bir ışık, iki bank ve bir el kumandası sinyali içeriyordu ve dışardan, işgalcilerin herhangi bir çabası olmadan çalıştırılabiliyordu. Çekiş, dişli tekerler sistemi kullanan bir motor tarafından kontrol ediliyordu. Bu sistemde kablolar kırılırsa, buna önlem olarak bir güvenlik sistemi tasarlanmıştır. Bu sistem çelik bir yay tarafından dışarı doğru itilen halattan oluşuyordu.

Asansör Halatı Kopmasına Karşı Güvenlik Önlemi

1852’de Elisha Otis, kablo kırılırsa kabinin düşmesini önleyen güvenlik asansörünü tanıttı. Kristal Saray’daki 1854 New York fuarında ,  dramatik, ölümüne meydan okuyan bir sunumda gösterdi ve ilk yolcu asansörü 23 Mart 1857’de New York’ta 488 Broadway’de kuruldu.

İlk Asansör Boşluğu

İlk asansörün boşluğu ilk asansörden dört yıl öncesinde bulundu. Peter Cooper’ın New York’taki Cooper Union Foundation binası inşaatı 1853’te başladı. Tasarıma bir asansör boşluğu dahil edildi. Çünkü Cooper yakında güvenli bir yolcu asansörünün bulunacağından emindi. Şaft silindirikti. Çünkü Cooper en verimli tasarım olduğunu düşünüyordu. Daha sonra, Otis bina için özel bir asansör tasarladı. 1870 yılında New York’ta tamamlanan Eşitlikli Hayat Güvencesi Binası’nın yolcu asansörlerine sahip ilk ofis binası olduğu düşünülüyordu.  Bununla birlikte, bir İngiliz mimar olan Peter Ellis. 1868’de Liverpool’daki Oriel Chambers’ta paternoster asansörü olarak tanımlanabilecek ilk asansörleri kurdu.

İlk Elektrikli  Asansörün İcadı

İlk elektrikli asansörler 1880’de Werner von Siemens tarafından Almanya’da yapıldı.  Mucit Anton Freissler von Siemens’in fikirlerini geliştirdi. Avusturya-Macaristan’da başarılı bir girişim kurdu. Elektrikli asansörlerin güvenliği ve hızı, zemin kontrolü önemliydi.  Otomatik asansörler, araçların hızlanma kontrolü ve emniyet araçları ekleyen Frank Sprague tarafından önemli ölçüde geliştirildi. Asansörü daha hızlı ve hidrolik veya buharlı asansörlerden daha büyük yüklerle çalıştırıldı. Sprague, 1895’te şirketini Otis Elevator Company’ye satmadan önce 584 elektrikli asansörü kuruldu. Sprague, tek bir milde birden fazla asansör için fikir ve teknolojiyi geliştirdi.

Yük Asansörü

Normalde asansörler ile insanlar ve yükler sorunsuzca taşınabilmektedir. Ancak bazı yüklerin klasik tarzdaki asansörler ile taşınması mümkün olmaz. Özellikle de inşaat gibi sektörlerde taşınması gereken yükler için özel asansörlerin kullanılması gerekmektedir. Aksi durumda ortaya oldukça farklı sonuçlar çıkacaktır. Yapılacak olan araştırmalar sonrasında da görülebileceği üzere yük asansörü yolcu asansörlerindeki kapasiteden çok daha büyük ve ağrı hacimlerdeki yüklerin dikey bir şekilde taşınmasına olanak sağlamaktadır. Bilindik tarzdaki asansörlerin aksine hazırlanmakta olan yük asansörlerindeki temel amaç yüklerin doğru şekilde taşınmasıdır. Bundan dolayı özel olarak planlar dahilinde hazırlanırlar.

İnsan Asansörü

İnsan Asansörü sadece apartmanlarda, hastanelerde, rezidanslarda gördüklerimizden ibaret değil. Asansör hayatımızın her alanında aslında mesela İnsan Asansörü ve YükAsansörü bunlar da bazı sektörler için vazgeçilmezdir. İnsanların büyük bir kısmı son dönemlerde insan asansörü ve yürüyen merdiven konusunda var olan alternatiflerin fazlalığı ile beraber doğru seçimleri tam olarak yapamıyorlar. Bunun sonucunda da seçmiş oldukları asansör asla istenilen performansı kişilere veremiyor. Böylesi durumların engellenmesi adına ise asansör seçiminde pek çok farklı konunun üzerinde durulması son derece önemlidir. Asansörün günlük olarak ne kadar kullanılacağı başta olmak üzere her bir detayın üzerinde durulması, kullanımı kolaylaştırmaktadır. Özellikle de son dönemlerde farklı markalar tarafından hazırlanılan asansörler ile beraber artık çok katlı binalarda iniş çıkışlar daha kolay bir hale gelecektir.

Asansör Firması Ankara Ostim

1988 yılında Ankarada ve Niğdede hizmet veren ankara asansör firmamız  ANIL ASANSÖR LTD. ŞTİ. yenilikçi vizyonu ve taşıdığı misyon ile her zaman çalışmalarını bu paralelde geliştirerek performans seviyesini kısa süre içerisinde yükselterek  asansör sektöründe,asansör firmaları hususunda önemli bir yere gelmiştir. Yürüyen Merdiven, Yürüyen Yol, İnsan Asansörü, Yük Asansörü, Asansör Revizyonu, Asansör Servisi, Asansörün Bakımı ve Montajı hizmetlerini yürütmekte olan firmamız Asansör Avan Projesi Çizimi hizmetini de vermektedir.

Asansör Firmaları Ankara Ostim

Asansör Tanımı

Asansör, insanları veya malları bir binanın veya geminin katları arasında yatay veya dikey hareket ettiren bir  taşıma aracıdır. Asansörler tipik olarak, bir kriko gibi silindirik bir pistonu yükseltmek için hidrolik bir sıvı pompalamasına rağmen. Çekme halatları veya bir vinç gibi karşı ağırlık sistemlerini çalıştıran elektrik motorları ile güçlendirilir.

Asansör  Kullanım Alanları

Tarım veya imalatta, bir asansörler sürekli bir dere içinde malzemeleri silolara veya silolara kaldırmak için kullanılan bir tür konveyör cihazıdır. Zincir ve kova asansörü, Arşimed vidasının ilkesini kullanan tahıl burgu vidalı konveyörü. Veya saman asansörlerinin zincir ve kürekleri veya çatalları gibi çeşitli tipler mevcuttur. Tekerlekli sandalye erişim yasaları nedeniyle, asansörler (engelli asansörleri) , özellikle tekerlekli sandalye rampalarının pratik olmadığı durumlarda, yeni çok katlı binalarda yasal bir zorunluluk haline gelmiştir.

Asansörün Tarihçesi

Bir asansörde bilinen en eski referans, Arşimed’in (M.Ö. 287 – M.Ö. 212), ilk asansörünü muhtemelen M.Ö. 236’da inşa ettiğini bildiren Roman mimar Vitruvius’un eserlerindedir. Tarihsel dönemlerden kalan bazı kaynaklar, asansörleri elle ya da hayvanlar tarafından beslenen bir kenevir ipindeki kabinler olarak adlandırmaktadır. 1000 yılında, İspanya’da El-Muradi’nin Sırlar Kitabı, bir kaleyi yıkmak için büyük bir hamle tokmağı yükseltmek amacıyla asansörün benzeri bir kaldırma tertibatının kullanılmasını açıklamıştır.

Endüstriyel Asansörler

Asansörlerin geliştirilmesi konusuna gelelim, kömür ve kereste de dahil olmak üzere ham maddelerin yamaçlardan taşınması asansör ihtiyacını doğurmuştur. Bu endüstriler tarafından geliştirilen teknoloji ve çelik kiriş konstrüksiyonunun tanıtılması, günümüzde kullanılan yolcu ve yük asansörlerinin sağlanmasını birlikte getirmiştir. Kömür madenlerinden başlayarak, 19. yüzyılın ortalarına kadar asansörler buhar gücüyle çalıştırıldı ve malları madenlerde ve fabrikalarda toplu halde taşımak için kullanıldı. Bu buharla çalışan cihazlar çok yakında çeşitli amaçlara yöneldi – 1823’te, Londra, Burton ve Hormer’da çalışan iki mimar, “yükselen oda” olarak adlandırdıkları yeni bir turistik cazibe merkezi kurdu ve bunu işletti. Müşterileri Londra’ nın merkezinde görkemli bir yüksekliğe yükselterek şehir merkezinin muhteşem bir panoramik manzarasını görmelerini sağladı.

Buharlı Asansörler

Erken dönemde ham buharla çalışan asansörler sonraki on yılda rafine edildi; 1835 yılında İngiltere’de Frost and Stutt firması tarafından “Teagle” adlı yenilikçi bir asansör geliştirildi. Asansör kayışla tahrik edildi ve ekstra güç için bir karşı ağırlık kullanıldı.

Hidrolik Asansörler

Hidrolik vinç, 1846’da Sir William Armstrong tarafından, öncelikle yük yüklemek için Tyneside limanlarında kullanılmak üzere icat edildi. Bunlar, daha önce buharla çalışan asansörleri hızlı bir şekilde destekledi: Pascal yasasını kullanarak, çok daha büyük bir güç sağladılar. Bir su pompası, dikey bir silindirin içine yerleştirilmiş bir pistona değişken bir su basıncı sağlayarak platformun seviyesinin (ağır bir yük taşıyan) yükseltilmesini ve alçalmasını sağlar. Cihazın kaldırma gücünü artırmak için karşı ağırlıklar ve dengeler de kullanılmıştır.

Asansörde Ayakta ip kontrolü

New York’lu Henry Waterman, 1850’de bir asansör için “ayakta ip kontrolünü” icat etmekle akredite edildi. 1845’te, Napoliten mimar Gaetano Genovese, Caserta Kraliyet Sarayı’na, zamanının ötesinde bir asansör olan, dışında kestane ağacıyla ve içinde akçaağaç ağacıyla kaplı olan “Uçan Sandalye” yi kurdu. Bir ışık, iki bank ve bir el kumandası sinyali içeriyordu ve dışardan, işgalcilerin herhangi bir çabası olmadan çalıştırılabiliyordu. Çekiş, dişli tekerler sistemi kullanan bir motor tarafından kontrol ediliyordu. Bu sistemde kablolar kırılırsa, buna önlem olarak bir güvenlik sistemi tasarlanmıştır. Bu sistem çelik bir yay tarafından dışarı doğru itilen halattan oluşuyordu.

Asansör Halatı Kopmasına Karşı Güvenlik Önlemi

1852’de Elisha Otis, kablo kırılırsa kabinin düşmesini önleyen güvenlik asansörünü tanıttı. Kristal Saray’daki 1854 New York fuarında ,  dramatik, ölümüne meydan okuyan bir sunumda gösterdi ve ilk yolcu asansörü 23 Mart 1857’de New York’ta 488 Broadway’de kuruldu.

İlk Asansör Boşluğu

İlk asansörün boşluğu ilk asansörden dört yıl öncesinde bulundu. Peter Cooper’ın New York’taki Cooper Union Foundation binası inşaatı 1853’te başladı. Tasarıma bir asansör boşluğu dahil edildi. Çünkü Cooper yakında güvenli bir yolcu asansörünün bulunacağından emindi. Şaft silindirikti. Çünkü Cooper en verimli tasarım olduğunu düşünüyordu. Daha sonra, Otis bina için özel bir asansör tasarladı. 1870 yılında New York’ta tamamlanan Eşitlikli Hayat Güvencesi Binası’nın yolcu asansörlerine sahip ilk ofis binası olduğu düşünülüyordu.  Bununla birlikte, bir İngiliz mimar olan Peter Ellis. 1868’de Liverpool’daki Oriel Chambers’ta paternoster asansörü olarak tanımlanabilecek ilk asansörleri kurdu.

İlk Elektrikli  Asansörün İcadı

İlk elektrikli asansörler 1880’de Werner von Siemens tarafından Almanya’da yapıldı.  Mucit Anton Freissler von Siemens’in fikirlerini geliştirdi. Avusturya-Macaristan’da başarılı bir girişim kurdu. Elektrikli asansörlerin güvenliği ve hızı, zemin kontrolü önemliydi.  Otomatik asansörler, araçların hızlanma kontrolü ve emniyet araçları ekleyen Frank Sprague tarafından önemli ölçüde geliştirildi. Asansörü daha hızlı ve hidrolik veya buharlı asansörlerden daha büyük yüklerle çalıştırıldı. Sprague, 1895’te şirketini Otis Elevator Company’ye satmadan önce 584 elektrikli asansörü kuruldu. Sprague, tek bir milde birden fazla asansör için fikir ve teknolojiyi geliştirdi.

Asansör Tasarımı

Bazı insanlar asansörlerin basit halat veya zincirli vinçlerden oluştuğunu iddia eder. Asansörler, esasen mekanik bir yöntemle çekilen veya yukarı itilen bir platformdur. Günümüzdeki modern bir asansörde, bir şaft veya bazen bir “asansör yolu” olarak adlandırılan kapalı bir alanda bulunan bir platform üzerine monte edilmiş bir kabinden (“kafes”, “kabin” veya “araba” olarak da bilinir) oluşur.

Asansör Tahrik Sistemi

Geçmişte, asansörün tahrik mekanizmaları buhar ve su hidrolik pistonları ya da elle çalıştırılıyordu. Bir  yük asansöründe, kabin genellikle endüstride bir kasnak olarak adlandırılan derin yivli bir kasnak üzerinden haddelenmiş çelik halatlar vasıtasıyla çekilir. Kabinin ağırlığı karşı ağırlık ile dengelenir. Bazen iki asansörde, kabinlerin her zaman zıt yönlerde senkronize olarak hareket etmesini ve birbirlerinin karşı ağırlığını taşımaları için üretilir. Halatlar ile makara arasındaki sürtünme, bu tip asansöre adını veren yük çekişini sağlar.

Kaynak : Vikipedi

Asansör Firmaları Ankara Ostim Uzay Areas En İyi Yürüyen Merdiven Yürüyen Yol Servis ve Bakımı Firması

1988 yılında Ostim Ankarada ve Niğdede hizmet veren firmamız  ANIL ASANSÖR LTD. ŞTİ. yenilikçi vizyonu ve taşıdığı misyon ile her zaman çalışmalarını bu paralelde geliştirerek performans seviyesini kısa süre içerisinde yükselterek  asansör sektöründe,asansör firmaları hususunda önemli bir yere gelmiştir. Yürüyen Merdiven, Yürüyen Yol, İnsan Asansörü, Yük Asansörü, Asansör Revizyonu, Asansör Servisi, Asansörün Bakımı ve Montajı hizmetlerini yürütmekte olan firmamız Asansörün Avan Projesi Çizimi hizmetini de vermektedir.

Hasta Asansör

Hasta Asansör Hakkında

Yüksek katlı binaların kullanımlarının artış göstermeye başlaması ile beraber hasta asansör başta olmak üzere farklı asansörler üretilmekte. Genel olarak asansörler söz konusu olduğunda insanların akıllarına gelen asansör modelleri bellidir. Bundan dolayı da her yerde aynı asansör modellerinin kullanıldıklarını düşünebiliyorlar. Gerçekte ise durum çok daha farklı. Gelişen teknoloji sayesinde artık insanların isteklerine en uygun olacak tarzdaki asansör modelleri içerisinden seçimler rahatlıkla yapılabiliyor. Böylece de insanlar artık kendi isteklerini en iyi şekilde yerine getirebilecek tarzdaki asansörler içinden seçimlerini yapabiliyorlar. Üstelik bu seçimleri ile beraber de artık işlemler daha öncesinde olduğundan çok daha konforlu oluyor.

Hastanelerde ya da sağlık merkezlerinde bilindiği üzere asansörler sıklıkla kullanılır. Böylece insanlar rahatsızlıklarından ötürü katlar arasında zorlanmazlar. Fakat bu alanlarda kullanılan iki farklı tip asansör bulunmaktadır. Bunlardan ilki klasik asansördür. Bilindiği üzere bu tarz asansörlerin taşıma kapasitesi ve kabin boyutları bellidir. Dolayısıyla bu detaylara uymayan durumlarda taşıma işlemi gerçekleştirilemeyecektir. Sedye üzerinde yatmakta olan hastalar da bu duruma bir örnektir. Sedyelerin boyutları büyüktür. Klasik tarzdaki asansörlerin içerisine sedyelerin girmesi olanaksızdır. Bunun yanı sıra klasik sedyelerde sarsıntı oranı az da olsa bulunmaktadır. Bundan dolayı da pek çok kişi hasta asansör modellerini inceleyerek bunların içinden seçimlerini yapıyorlar. Çünkü hasta asansörleri hastaların içerisinde rahat etmesi adına büyük bir titizlik ile üretilmektedir.

Hasta Asansör Çeşitleri

Yapılacak olan incelemelerde de görülebileceği üzere hasta asansör çeşitleri sadece boyut genişliği bakımından farklı değildir. Bununla beraber birçok farklı özellik de yine asansörlerde bulunuyor. Bunların biri de sarsıntı ayarının oldukça dikkatli yapılmış olmasıdır. Bilindiği gibi özellikle de operasyon sonrası hastanın taşınması çok önemlidir. Sarsıntı ile yapılacak olan taşıma işlemi sonrasında farklı sorunlar meydana gelebilecektir. Hasta asansörleri de bu duruma özel olarak hazırlanmıştır. Sarsıntının minimuma inmesi adına özel sistemler bulunmaktadır. Böylelikle sedye asansörü içerisinde taşınacak olan hasta sorunsuz bir şekilde istenilen kata getirilebilecektir. Hasta asansörlerindeki diğer bir detay ise sedye ile taşıma esnasında gerekli güvenlik önlemlerinin alınmasının sağlanmasıdır.

 

Var olan bu detay ile beraber hasta asansör içerisindeyken herhangi bir olumsuzluk meydana geldiği zaman bunun giderilebilmesi adına çalışmalar rahatlıkla gerçekleştirilebilmektedir. Günümüzde hasta asansörü arayışına giren insanların karşılarına pek çok farklı tarzda model çıkabiliyor. Bunların içinden seçim yapmak adına ise dikkat edilmesi gereken bazı ayrıntılar bulunuyor. Asansörün kullanım kapasitesi, taşıma oranları, sarsıntı ölçümleri gibi detaylar seçimde önemlidir. Doğru bir şekilde yapılacak olan incelemeler ile beraber hasta asansörü rahatlıkla seçilebilecektir. Daha öncesinde bu konuda araştırma yapmamış olan kişiler ise deneyimli kişilerle iletişime geçebilirler. En uygun hasta asansörlerini http://www.anilasansor.com adresinde inceledikten sonra dilediklerini alabilirler. Böylelikle hasta taşıma işlemi istenildiği gibi güvenli bir şekilde gerçekleştirilmiş olur.

Yeşil Etiketli Asansör

Yeşil Etiketli Asansörün Önemi

Güvenli bir şekilde iniş çıkış işlemlerinin gerçekleştirilebilmesi adına kontroller sonucunda yeşil etiketli asansör kullanılması gerekmektedir. Geçmiş dönemlerde asansör kullanımı sık değildi. Bundan dolayı da asansörler ile alakalı çok fazla yönetmelik bulunmuyordu. Aynı zamanda asansörlerin çeşitleri de fazla değildi. Bundan dolayı da insanlar mevcut asansörler arasından seçimlerini yapıyorlardı. Daha sonrasında ise asansörler ile alakalı değişimler meydana gelmeye başladı. Var olan bu değişimler ile beraber de artık asansörler de değişti. İnsanlar da artık kendi isteklerine uygun asansörleri kullanma olanağına erişti. Asansör kullanımın artış göstermesi sonrasında da artık pek çok yerde asansörleri görmek mümkün oldu. Konu asansörler olduğu zaman insanların karşılarına ise bazı sorunlar çıkabiliyor.

Yeşil Etiketli Asansör Kullanımı

Kalitesiz malzemelerin kullanılması, düzenli bakım yapılmaması gibi nedenler asansörlerin doğru şekilde kullanılmasını imkansız hale getiriyor. Yapılacak olan araştırmalar sırasında da görülebileceği üzere geçmiş zamanda asansör kazalarının sayısı son derece fazlaydı. Böyle olunca da pek çok kişi asansörlere binmek istemiyorlardı. Fakat son zamanlara bakıldığı zaman da görülebileceği üzere artık bu konuda ciddi değişimler kendini gösterdi. Var olan bu değişimler ile beraber de asansörlerdeki yolculukların güvenli olması adına incelemeler yapılmaya başladı. Bu incelemeler sonucunda da görülebileceği gibi yeşil etiketli asansör, insanların rahatlıkla binebilecekleri asansörler olarak bilinir hale geldi. Birçok kişinin de bildiği üzere asansörlerin bakımları sonrasında durumlarına göre farklı etiketler yapıştırılmaktadır.

 

Yeşil Etiketli Asansör Kullanımı

Yapılacak olan bakım ve inceleme işlemleri esnasında asansörler ile alakalı her türlü detayın üzerinde dikkatlice durulacaktır. Konusunda deneyimli olan kişiler, gerek iç gerekse dış bölgedeki bütün detayları inceleyecektir. İnceleme işlemi sonrasında ise eğer ki eksiklikler varsa bunlar bakım formunda belirtilecektir. Formda yer alacak olan bilgiler doğrultusunda ise asansöre hangi etiketin takılacağı belirlenecektir. Genel itibari ile asansör sahiplerinin bu konudaki amaçları bellidir. Çünkü yeşil etiketli asansör ile beraber sorunsuzca çalışmalar devam edebilecektir. Yönetmelikler dahilinde uzman kontrol mühendislerinin yapacakları geniş çaplı kontroller ile asansör incelenecektir. İnceleme sonrasında asansör kusursuz ise yeşil etiket takılma işlemi gerçekleştirilecektir.

İncelemelerin sonrasında ise yeşil etiketli asansör kullanılmaya başlanacaktır. Bu asansör on iki sonunda ise tekrardan kontrol mühendisleri tarafından kontrol edilmelidir. Yapılacak incelemeler sonrasında ise eğer yine her şey olması gerektiği gibi ise etiket geçerli olacaktır. Asansörlerin düzenli şekilde bakımlarının yapılması, kullanımları adına son derece önemlidir. Bunun yanı sıra yapılacak olan incelemelerde bakımların yapılmadığının kesinleşmesi sonrasında ilgili kişilere yaptırım uygulanacaktır. Bununla beraber asansörün durumuna bağlı olarak kullanımına kapatılması söz konusu olacaktır. Olumsuz sonuçlar ile karşılaşmak istemeyen kişilerin ise yapmaları gereken şeyler son derece basittir. Konusunda deneyimli kadrosu ile http://www.anilasansor.com, asansörler ile alakalı istenilen çalışmaları yapacaktır. Böylece asansörler herhangi bir sorun olmadan uzun süreler boyunca kullanılmaya devam edecektir.

Mavi Etiketli Asansör

Asansörlerin her türlü alanda kullanılması ile beraber, mavi etiketli asansör ve diğer renkler ile alakalı incelemeler de artış göstermeye başladı. Katlar arasında iniş çıkış yapılabilmesine olanak sağlamakta olan asansörler ilk üretildikleri zamandan günümüze çok daha fazla tercih edilmeye başladı. Var olan bu gelişimler ile beraber artık gerek evlerde gerekse inşaat ve iş yerlerinde farklı modellerde asansörler kullanılıyor. Böylece yük ya da eşya taşınması adına tercih edilen asansörler insanların kullanımlarına sunuluyor. İlk zamanlar oldukça klasik tarzda hazırlanmakta olan asansörlerin yerini şimdilerde çok daha mekanik aksamlara sahip. Böyle olunca da asansör kullanımında dikkat edilmesi gereken pek çok konu bulunuyor.

Her bir detayın üzerinde dikkatlice durulmadığı takdirde ise ortaya farklı sonuçlar çıkabilecektir. Asansör kullanımından itibaren can ve mal güvenliği en fazla üzerinde durması gereken konuların başında gelmiştir. Çünkü özellikle de yüksek binalarda meydana gelebilecek olan aksaklıklar farklı sorunlara neden olabilecektir. Geçmiş zamanlara bakıldığı zaman da görülebileceği üzere asansörler ile alakalı çalışmalar çok fazla yapılmamıştır. Bundan dolayı da ne yazık ki asansörlerden kaynaklı can kayıpları oluşmuştur. Can kayıplarının önüne geçilmesi adına da geçtiğimiz dönemlerde asansörler ile alakalı yönetmelikler meydana getirilmiştir. Mavi etiketli asansör gibi farklı renklerde olan asansörler ile beraber de etiketler ile uyarı çalışmaları yapılmaktadır.

Mavi Etiketli Asansör ‘ün Önemi

İnsanların bu konuda bilinçli olmaya başlaması ile beraber ise artık asansörlerin kullanımı çok daha profesyonel bir hale gelmiş oldu. Etiketlerin takılabilmesi için bilindiği üzere asansörlerin periyodik bakımlarının yapılması gerekmektedir. Asansör bakımlarının yapılmaması da yine ceza işleminin uygulanacağı durumlardan bir tanesidir. Gerçekleştirilecek olan bu bakımlar sayesinde asansörlerin kullanım ömürleri uzayacaktır. Aynı zamanda da asansörde arıza meydana gelmeden parçalar ile alakalı kontroller eksiksiz olarak yapılabilecektir. Asansör bakımlarının yapılması esnasında iç ve dış her bir noktanın üzerinde dikkatlice durulacaktır. Bir yandan parçalar ile alakalı bakımlar diğer yandan da tamir işlemleri yapılacaktır. Gerçekleştirilecek incelemelerde hafif kusurlar görüldüğü takdirde asansör mavi etiketli asansör olarak belgelenecektir. Yönetmelikler ile belirtilmiş olan her rengin bir anlamı vardır.

Bundan dolayı da insanlar yapılan incelemeler ile ilgili mutlaka bilgi sahibi olmalıdır. Çünkü her renk asansör etiketi farklı anlamlar ifade etmektedir. İnsanlar mavi etiketli asansör içerisine binecekleri zaman bu asansörün hafif kusurlu olduğunu anlamalıdır. Fakat düşünülenin aksine kusurlu etiketli asansörler için belirli bir tamir süresi bulunmaktadır. Bu süre sonunda yapılacak denetlemede sorunun ortadan kaldırılmış olması gerekmektedir. Mavi etiketli yani hafif kusurlu olan asansörlerde raporun iletilmesinden sonra ilgili kişilere 12 aylık bir süre verilmektedir. Bu aşamada kişiler http://www.anilasansor.com ile iletişime geçebilirler. Gerçekleştirilecek görüşmeler ile beraber asansörde hafif kusurlu olan parçalar incelenecektir. İnceleme sonunda da tamir işlemleri gerçekleştirilecektir.

 

Kırmızı Etiketli Asansör

Son dönemlerde asansörlerde yaşanılan olumsuz gelişmeler sonrasında yapılan değişiklikler ile beraber kırmızı etiketli asansör konusunda incelemeler yapılmaya başladı. Bilindiği üzere asansörlerde son derece ciddi kazalar oluşabiliyor. Bu kazalarda ise can ve mal kayıpları meydana geliyor. Geçmiş dönemlerde bu konuda herhangi bir yaptırım uygulanamıyordu. Daha sonrasında ise asansör kullanımı ile alakalı yönetmelik değişti. Var olan bu değişim ile beraber de artık asansörlerin kullanıma dikkat edilmeye başlamış oldu. Şimdilerde önemli olan şey, asansörün güvenli olmasını sağlamaktır. Bunun için de asansörlerin düzenli olarak bakım işlemlerinin yapılması gerekmektedir. Üstelik bakım işlemlerinin yapılmaması sonrasında yaptırımlar olacağı için asansör sahiplerinin dikkatli olmaları son derece önemlidir.

Bakanlık tarafından yayınlanmış olan yönetmelik gereği asansörlerin gerekli olan detayları incelenmelidir.  Bu incelemelerdeki temel amaç ise asansörlerin kullanımları ile alakalı herhangi bir sorun olup olmadığının netleştirilmesidir. Yapılacak olan incelemelerin sonrasında ise asansörlere farklı renklerdeki etiketler asansörlere takılıyor. Böylelikle asansörlere binecek olan kişiler herhangi bir sorun meydana gelme riski olmadan kullanabileceklerdir. Kırmızı etiketli asansör ise risk bakımından en yüksek olan asansörler olarak bilinmektedir. Yapılacak olan ayrıntılı incelemeler sonrasında bu asansörlerde farklı sorunlar ortaya çıkacaktır. Ve var olan sorunlar neticesinde de asansörlerin kullanılması ile beraber farklı sorunlar kendini gösterecektir. Yönetmelikler de şimdilerde kırmızı etiketli asansörlerin kullanımları halinde yaptırım uygulanacağını belirtmiştir.

Kırmızı Etiketli Asansör İnceleme

Böyle olunca da yapılan inceleme sonrasında kırmızı etiketli asansör sorunun hızlıca giderilmesi gerekmektedir. Gerçekleştirilen kontrol ile beraber asansörde var olan aksaklıklar tespit edilecektir. Bu tespitler ise belirtildikten sonra 1 ay içerisinde eksiksiz olarak giderilmelidir. Aksi durumda asansör mühürlenecek ve kullanım dışı kalacaktır. Asansör için yıllık kontrol yapılırken bağımsız A tipi periyodik muayene firmaları tercih edilmelidir. Asansörün yıllık bakımı sırasında asansör bakım firması da orada hazır bulunmalıdır. İnceleme esnasında gerekli olan detayların tamamının üzerinde durulması gerekmektedir. Kırmızı etiketli asansörlerde var olan aksaklıkların giderilmesi ise bina yöneticisinin sorumluluğunda olmaktadır. Dolayısıyla gerekli olan her türlü detayın üzerinde dikkatlice durulmalıdır.

İnsanların kırmızı etiketli asansör durumu ile karşılaştıkları zaman dikkat etmeleri gereken bazı önemli detaylar bulunmaktadır. Bunların başında konusunda deneyimli firmalar ile iletişime geçmek olmalıdır. Çünkü asansörler ile alakalı çalışmalar doğru yapılmazsa, asansör kullanım dışı kalmaya devam edecektir. Gerek asansör bakımı gerekse tamir işlemleri ile alakalı araştırmaların özenle yapılması önem arz etmektedir. Daha öncesinde bu konu hakkında araştırma yapmayan kişiler firma seçimi ile alakalı zorlanabiliyor. Bu tarz durumların oluşmasını engellemek adına https://www.anilasansor.com üzerinden deneyimli kişiler ile iletişime geçilebilir. Konusunda uzman ekibin yapacakları incelemeler ile beraber asansörde ne tarz sorunların olduğu netleşecektir. Sonrasında da asansörün kullanımını engelleyen sorunlar giderilecektir. Böylece asansör de kullanılmaya devam edilecektir.

 Asansör Kontrolünde Etiketler Nasıl Olur?

 Asansör Kontrolünde Etiketler?

 Yönetmelikler dahilinde yapılan gelişmeler ile beraber insanlar asansör kontrolünde etiketler nasıl olur sorusuna da yanıt aramaya başladılar. Bilindiği üzere önceki dönemlerde asansörlerin kontrolü sırasında etiket uygulaması yapılmıyordu. Bundan dolayı da insanlar bindikleri asansör ile alakalı bilgilere erişemiyorlardı. Bu durum da beraberinde farklı sonuçları getiriyordu. Bakımların düzenli olarak yapılmaması sonrasında asansörler çeşitli kazalar ortaya çıkıyordu. Ne yazık ki bu kazalarda sadece mal kayıpları olmuyordu. Aynı zamanda ne kadar istenmese de can kayıpları meydana gelebiliyordu. Daha sonrasında ise ortaya çıkmakta olan bu sorunların önüne geçilmesi adına gerekli adımlar atılmaya başladı. Bu adımların başında ise düzenli asansör kontrolü yapılması geliyor.

Asansör kontrolünün gerekli periyotlarda gerçekleştirilmemesi sonrasında yapılacak denetlemelerde ise farklı yaptırımlar uygulanmaktadır. Yaptırımlar ile karşılaşmak istemeyen kişiler ise asansör kontrolü konusuna çok fazla önem veriyorlar. Asansör kontrol işlemi esnasında ise gerçekleştirilecek işlemlerin sonrasında etiketler ile bilgilendirme yapılmaktadır. Asansör kontrolünde etiketler nasıl olurla ilgili soruya alınacak cevaplar ile gerekli bilgilerin alınması sağlanmış olacaktır. Kırmızı renkli olan etiketler, testler sonucunda asansörün yüksek risk taşıdığı anlamına gelmektedir. Kırmızı renkli etiketin iliştirildiği asansörde tespit edilen uygunsuzlukların 30 gün süre içinde giderilmesi gerekmektedir. Asansördeki sorun giderilmezse 30 gün içinde asansörün kullanım dışı kalması adına belediyeye bildirim yapılacaktır. Sonucunda ise asansör mühürlenecek ve kullanıma kapatılacaktır.

Asansör Kontrolünde Etiketlerin Önemi

Kırmızı renkli etiketin olduğu asansörde takip kontrolü ve periyodik kontrol raporu ilgili idareye, asansörü monte edene ya da bina sorumlusuna iletildikten sonra 30 günlük süre bulunmaktadır. Takip kontrolünü, asansörün yıllık periyodik kontrolünü yapmakta olan uzman kontrol mühendisi görevlendirilir. Asansör kontrolünde etiketler nasıl olur denildiğinde insanların karşılarına çıkan diğer bir etiket ise sarı etikettir. Sarı etiketler kontrol mühendislerinin yapacakları denetimlerin sonrasında asansörün kusurlu seviyede risk oluşturduğu anlamına gelecektir. Var olan kusurların giderilmesi içinse 60 günlük süre tanınmaktadır. Kontrol esnasında belirtilmiş olan sorunların giderilmemesi durumunda ise asansör ile alakalı gerekli olan yaptırımlar gerçekleştirilecektir. Asansörün hafif kusurlu olduğunun belirlenmesi sonrasında ise mavi etiket kullanılmaktadır.

Yapılan test ve denetimlerin sonrasında hafif kusurlu etiketlerde yine takip kontrolü ve periyodik kontrol yapılmalıdır. Yapılacak olan işlemler bina sorumlusuna ya da asansörü monte eden firmaya veya onun yetkili servisine iletilmesi sonrasında on iki içinde yapılmalıdır. Asansör kontrolünde etiketler nasıl olur denildiği zaman var olan son etiket ise yeşil etikettir. Yeşil etikete sahip olan asansörlerde herhangi bir sorun yoktur. Tamamen risksiz olan bu asansörlerde insanlar güvenle seyahat edebilir. Düzenli bir şekilde asansör kontrolü yaptırmak isteyen kişiler, http://www.anilasansor.com ile iletişime geçebilirler. Konusunda tecrübeli kişilerin yapacakları incelemeler ile olabilecek sorunlar ile alakalı bilgiler elde edilecektir. Sorun olması halinde ise bunların giderilmesi adına gerekli çalışmalar yapılır.

Hızlı Asansör

 Hızlı Asansör Hakkında

 Birçok yerde kullanılan ve kullanımı artış gösteren hızlı asansör çeşitleri ile beraber pek çok işlem çok daha kolay bir hale gelmeye başladı. Bunların başında ise yük taşımacılığının artık daha öncesinde olmadığı kadar hızlı ve güvenilir bir şekilde gerçekleştirilmesi geliyor. Geçmiş dönemlere bakıldığı zaman da görülebileceği üzere yük taşımak oldukça zordu. Özellikle de yüksek katlara ağır yüklerin taşınması gerektiği zaman ortaya pek çok farklı sorun çıkıyordu. Çünkü insanlar belirli bir kata kadar sorunsuzca eşyaları ya da malzemeleri çıkartabilirken belirli bire kattan sonra bu işlemler zorlaşıyor. Bundan dolayı da geçmiş dönemlerde binaların katları belirli sınırlar dahilinde bulunuyordu.

Daha sonrasında ise hızlı asansör kullanımı ile beraber artık bu konuda değişimler meydana gelmeye başladı. Asansörlerin kullanımlarının artış göstermesi sonrasında artık binalar da yükselir hale geldi. İlk dönemlerde asansörler yalnızca yük taşıma amacı ile kullanılırdı. İlerleyen zaman ile beraber konuda farklılıklar ortaya çıktı. İnsanların yüksek katlı binalarda rahat iniş çıkış yapabilmeleri adına asansör kullanmaya başladılar. İnsanların kullandıkları ilk asansörler basit bir mekanik sisteme sahipti. Fakat teknolojinin gelişmeye başlaması ile beraber asansör tasarımı konusunda da değişiklikler meydana gelmeye başlamış oldu. Öyle ki şimdilerde bu konuda yapılan araştırmalarda da görülebileceği üzere farklı tarzlarda asansörler üretiliyor. Böylece insanlar da kendi isteklerine ve kullanımlarına en uygun asansörleri kullanabiliyorlar.

 Hızlı Asansör Modelleri

Genel olarak hızlı asansör modelleri son teknolojiye ait yenilikler ile üretilmektedir. Asansörler incelendiği zaman ortalama hızlarının belli olduğunu görmek mümkündür. Hızları ise ağırlık, asansörün çeşidi gibi pek çok etkene bağlı olarak değişim gösteriyordu. Bu asansörler yine de oldukça farklı özelliklere sahip olabiliyordu. Fakat şimdilerde asansörlerin diğer özelliklerinin yanı sıra hızlarında da değişimler meydana geldi. Var olan bu değişimler ile beraber de akıllı asansör kavramı ortaya çıkmış oldu. İlk başlarda belli başlı yerlerde kullanılmakta olan hızlı asansörler şimdilerde çok daha fazla yerde kullanılıyor. Böylelikle de artık insanlar gerek kendilerini gerekse eşyalarını istedikleri katlara rahatlıkla ulaştırmış oluyorlar.

Binalarda bulunan trafik akışını en etkili şekilde yönetmek adına kullanılan hızlı asansör modellerinde ağırlıklı olarak halat yerine taşıyıcı kayış sistemi kullanılmaktadır. Makine daireli asansör modellerinin yanı sıra isteğe bağlı olarak makine dairesiz asansör modelleri de yine üretilmektedir. Bu aşamada dikkat edilmesi gereken en önemli noktalardan biri ise binanın yapısına dikkat etmek olmalıdır. Böylelikle binanın yapısına göre en uygun olacak tarzdaki asansör modelleri kullanıma hazır hale getirilmiş olacaktır. Üretilmeye başladığı dönemlerde kullanılanlardan çok daha üstün kalitede olan bu asansörler ile insanlar hızlı ve güvenli bir şekilde iniş çıkış yapabileceklerdir. Gerek taşıma kapasitesi gerekse konforu ile insanların tercih etmeye başladıkları bu asansörler ile alakalı bilgiler http://www.anilasansor.com içerisinden elde edilebilmektedir.

Garantili Asansör

İniş çıkışların çok daha kolay olması adına artık insanların büyük bir kısmı garantili asansör konusunda oldukça ciddi araştırmalar yapmaya başladılar. Asansörlerin üretilmeye başladıkları ilk dönemlerde insanlara sunulan modeller son derece belirgindi. Genel olarak asansörlerin öncelikli olarak kullanım amacı yük taşımacılığıydı. Madenlerde kullanılan asansörler bir süre sonrasında ise insanların aşağı yukarı taşınması amacı ile de kullanılmaya başladı. Asansör imalatının yeni yapılmaya başladığı dönemlerde sistem oldukça basitti. Fakat bu basit sistem ne yazık ki istekleri yerine getirmek adına başarılı olmuyordu. Gereğinden fazla yüklenme ya da kalitesiz malzemelerin kullanılması gibi etkenlerden ötürü asansör kullanımında oldukça ciddi sorunlar kendini gösterdi.

Garantili Asansör Hakkında

Var olan bu sorunlardan ötürü insanlar garantili asansör ile alakalı istedikleri sonuçları elde edemeyeceklerini düşündükleri için asansör kullanımında sorunlar yaşayabiliyorlardı. İlerleyen zaman ile beraber ise asansörlerin kullanımı ile ilgili farklı çalışmalar yapılmaya başlandı. Yapılan çalışmalar ile beraber ise artık insanların karşılarına farklı özelliklere sahip asansörler çıkmaya başlamış oldu. Ortaya çıkartılmış olan bu çeşitlilik ile beraber ise insanların bir kısmı ne tarzda asansörlerin güvenli oldukları ile alakalı şüpheye düşebiliyorlar. Ve kararsızlıkları sonucunda ise yaptıkları yanlış seçimlerin sonrasında farklı sorunlar ile karşı karşıya kalabiliyorlar. Olumsuz durumların önüne geçilmesinin engellenmesi adına ise dikkat edilmesi gereken bazı noktalar bulunuyor.

Garantili Asansör Firmaları

Bunların başında ise garantili asansör kavramının ne olduğunu öğrenmek geliyor. Asansörler genel yapısı itibari ile son derece güvenilir olacak şekilde hazırlanmaktadır. Fakat kimi zaman asansörlerde sorunlar olabileceği bilinen bir gerçektir. Oluşan sorunların ise pek çok farklı neden bulunmaktadır. Bu nedenlerin başında, asansörlerin yanlış kullanılması gelmekte. Asansörün gereğinden ağır yük ile çalışması sonrasında parçalar zarar görmeye başlayacaktır. İlk başlarda her ne kadar asansörün çalışmasında herhangi bir sorunun görülmemesi, asansörün kullanılmasına devam edilmesine neden olacaktır. Gerçekte ise doğru bakım işlemlerinin yapılmaması sonrasında sorun tahmin edilenden çok daha büyük bir hale gelecektir. Güvenli bir asansör kullanmak isteyen kişiler, mutlaka asansörü doğru şekilde nasıl kullanmaları gerektiğini bilmeleri önemli olacaktır.

Garantili Asansör Firmaları

Asansörün düzenli bir şekilde bakımlarını yapmak, garantili asansör kullanmak adına firmalarla iletişime geçerken dikkat edilmesi gereken detaylardandır.  Asansörlerde garanti hizmeti belirli süreler ile sınırlı olmaktadır. Süre, firmalara bağlı olarak değişim gösterir. Kimi firmalar da isteğe bağlı olarak garanti süresini belirli ücret karşılığında uzatabilmektedir. Bu aşamada önemli olan şey doğru görüşmelerin yapılmış olmasıdır. Garanti süresinin bitmesinden sonra ise kişiler ister asansörü satın aldıkları firma isterlerse farklı bir bakım firması ile iletişime geçebilirler. Yapacakları görüşme esnasında ise akıllarında yer edebilecek olan soruların tamamına cevap almaları önemlidir. Daha öncesinde bu konuda yeterince profesyonel bir hizmet almadığını düşünen kişiler, http://www.anilasansor.com üzerinden istemiş oldukları sonuçlara kolaylıkla erişebilirler.

Bozulmayan Asansör

Yüklerin ve insanların kat aralarında geçiş yapmalarını sağlayan asansörlerin kullanılmaya başlaması ile beraber bozulmayan asansör ile alakalı araştırmalar sıklaşmaya başlamış oldu. İnsanların büyük bir kısmı, asansörlerin satın alındıktan sonra hiç bozulmayacaklarını düşünebiliyorlar. Gerçekte ise asansörlerin doğru kullanılması son derece önemlidir. Her ne kadar asansörler kullanımlarında sorun yaşanmaması adına kaliteli materyalden üretilse de dikkatli olmak önemlidir. Aksi halde meydana gelecek olan olumsuz gelişmeler, farklı sorunların kendini göstermesine neden olacaktır. İlk kullanılmaya başladığı zamanlarda kullanılan asansörler oldukça basit bir mantıkta hazırlanıyordu. Bu asansörlerin tek kullanım amacı ise yük taşımaktı. Bir süre bu şekilde kullanılan asansörler ise daha sonrasında ise insan taşımaya başladı.

Bozulmayan Asansör Hakkında

Üretilmeye başladığı ilk dönemlerde bu asansörler belli başlı şekilde hazırlanıyordu. Fakat ilerleyen zaman ile beraber bu konuda da ciddi değişimler meydana gelmeye başladı. Var olan gelişmeler sayesinde de asansörler farklı özelliklerde üretimi sürdürüldü. Üstelik asansörlerde kullanılmakta olan asansörlerin materyalleri de son derece kalitelidir. Böyle olunca da bozulmayan asansör kullanan insanların sayılarında da artış göstermiş oldu. Fakat asansörler ne kadar kaliteli materyalden üretilmiş olursa olsun fark etmez, dikkatli kullanılmadıkları takdirde uzun süre kullanılamayacaktır. Bunun en büyük nedenlerinin başında ise özellikle de asansörlerin sık kullanılması ile parçaların zarar görmesi gelmektedir. Parçaların aşınması ve yağ ile çalışan parçaların yağların azalması ya da bitmesi gibi durumlarda asansörlerin kullanımında sorun olmaya başlayacaktır.

Bozulmayan Asansör Firmaları

İlk zamanlar bozulmayan asansör olarak uzun süreler kullanılan bu asansörler ilerleyen dönemlerde farklı sorunlar ile karşılaşıyor. Öyle ki ilk zamanlar arızası olmasına rağmen sorun çıkmayan asansörler, sorun yaşamaya başlıyor. Ve bu sorunlar ortaya çıktığı zaman asansörlerin tamir edilmesi için istenilen ücret ciddi anlamda artıyor. Asansörlerde sorunlar parçalardan dolayı çıkıyorsa, parça değişimi yapılması gerekiyor. Bu durum da ister istemez yüksek fiyatların ortaya çıkmasına neden oluyor. Böylesi durumların önüne geçmek ve olumsuz durumların oluşmasını engellemek ise düzenli asansör bakımı ile mümkün. Normalde insanların büyük bir kısmı asansör bakımının çok önemli olmadığını düşünebiliyorlar.

Gerçekte ise uzun süreler boyunca bozulmayan asansör kullanmak isteyen kişilerin periyodik olarak bakımlarının yaptırılması son derece önemlidir. Çünkü bu asansör bakımı esnasında asansör ile alakalı her türlü detayın üzerinde dikkatlice durulmaktadır. Başta dış kısım incelenir. Sonrasında da deneyimli kişiler asansörün iç kısmında yer alan her türlü detayın üzerinde dikkatlice duracaktır. Bakım işlemleri sırasında parçalar kontrol edilecek ve onarım, bakım ya da değişim işleri yapılacaktır. Aynı zamanda yağ ile çalışan parçalar için de kaliteli bir şekilde yağ doldurma yapılıp işlem tamamlanacaktır. Daha öncesinde bu konuda ne tarz çalışmalar yapılması gerektiğini bilmeyen kişiler, http://www.anilasansor.com adresi üzerinden gerekli olan bilgilerin tamamına erişip çalışmaların başlamasını sağlayacaklardır.

Son Yazılar