Monthly Archives: Mart 2020

Halatlı Asansörün Çalışma Prensibi

14 Mart 2020 Posted by aniluser Haberler , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , No Comments

Halatlı Asansör Çalışma Prensipleri ve Muhtemel Kaza Nedenleri

Birçok insan asansörlerin ilkel halinin kaldıraçlar olduğunu düşünüyor. Kaldıraçlar kısaca bir ağırlığı az enerjiyle kaldırmaya veya dengelemeye yarayan sağlam bir çubuktan ibaret olan alet. Bir başka tanımla boylamsal olarak verimli bir şekilde katlar arasında yük veya insan taşıma işlevini yerine getiriyor. Kaldıraç tanımından hareketle halatlı asansör ün başlıca işlevinin kaldırmak olduğunu ve bu işlemi denge yoluyla yerine getirdiği söylenebilir. Daha etraflıca anlamak için asansörün işleyiş mekanizmasına değinmekte yarar var. Günümüz asansörleri lokomotif işlevi gören bir motor ve şaft adı verilen çevrelenmiş bir platformdan oluşuyor. Platform kılavuz raylar boyunca kontrollü bir şekilde yukarı ve aşağı yönde hareket ediyor. Yaşanabilecek olası problemlere karşı alınan birden fazla önlem var. Temel mekanizma oldukça basit. Ancak binlerce yıl çözülemeyen problem asansörün nasıl durdurulacağı konusu olmuş. Günümüz dünyasının ayrılmaz bir parçası olan gökdelenler asansör olmadan hayal olurdu denilebilir. Dünya küreselleşip ülkeler arası seyahat sıklaşırken bina içi ulaşım problemi de bu yolla çözülmüş. Asansör vesilesiyle hem zamandan tasarruf edildi hem de yeryüzünü boylamsal düzlemde kullanma fırsatına sahip olduk.

Halatlı Asansör Mekanizmaları Nasıl İşliyor?

Farklı mekanizmalara sahip asansör tipleri mevcut olsa da en çok kullanılan asansör tipi halatlı asansörler. Lokomotif yani motor genellikle asansör boşluğunun en üstünde yer alır. . Oluklu bir makara yardımı ile halat kabine bağlanıyor ve bir kasnaktan geçiyor. Kasnak kısaca makinelerde hareketi aktarmaya yarayan, kayış veya halatların takıldığı geniş çember olarak tanımlanabilir. Elektrik motoruna bağlı kabloları tutan bir makara mevcut. Elektrikle harekete geçirilen motor bir tarafa dönerken asansör kabini yukarı çıkıyor. Diğer yöne döndüğünde ise kabin aşağı yönde hareket ediyor Kabloların karşı ucundaki karşı ağırlık ise kabin ağırlığını dengeliyor ve asansörün hareketinin aksi istikametinde aşağıya iniyor. Başka bir yönden bakarsak halatların iki uç arasında gidip gelmesi hareketin özü.

Ancak bu hareketin plan ve program dahilinde nasıl meydana geldiğinin izahı ise biraz daha karışık. Karşıt ağırlığın ağırlığı tam dolu bir kabinin yarısı kadar oluyor. Karşıt ağırlık ve kabin arasındaki hareket ilişkisi kefeli terazideki denge mekanizmasına benziyor. Normal bir kullanımda mükemmel bir şekilde dengeleniyor. Motorun temel işlevi dengeyi bir yöne veya diğerine doğru yönlendirecek dokunuşu sağlamak. Sistem enerjiden tasarruf ediyor ve parçalarda oluşabilecek yıpranmayı engelliyor. Kabin de karşı ağırlık da şaft içindeki kılavuz raylara bağlı. Asansör yer çekimine karşı hareket eden bir tür tren yolu olarak da düşünülebilir. Kabinin her iki yanında bulunan metal şeritler ile bu kılavuz raylara metal vidalar ve çeşitli aksamlar yardımıyla bağlanıyor. Hareket merkezi üst tarafta ve kabinin aşağı yukarı dengeli bir şekilde hareket etmesini sağlıyor. Motorun bu şekilde çalışması ile ileri geri sallanma önlenmiş ve asansörün içindeki denge sürekliliği sağlanmış oluyor.

Muhtemel Kazalara Karşı Ne Gibi Güvenlik Önlemleri Mevcut?

Hareket halatlar üzerinden sağlandığı için bir problem yaşanması durumunda frenler kabloları sıkıştırarak asansörü durduruyor. Halatlardan bir tanesi teorik olarak hem kabini hem de karşı ağırlığı taşıyabilecek kadar güçlü. Diğerleri ise kabloların kopması halinde yedek olarak bulunduruluyor. Belki de en çok korkulan asansör kazası nedenlerinden bir tanesi olsa da asansörleri güvenli kılan etmenlerden bir tanesi de bu. Anlaşılacağı üzere asansör kazalarının halatların kopması neticesinde meydana gelmesi bir hayli zor. Bütün halatlar kopsa bile motorun yanında motora bağlı bir kontrol mekanizması bulunuyor. Bunun içinde uçan ağırlık adı verilen yaylı iki adet metal var. Kabin boşalarak düşerse kontrol mekanizması hızla dönmeye başlıyor. Merkez kaç kuvveti aletin içindeki çeperin hemen ardında olan kancaları dışarı itiyor. Kancalar da iç kenar parçalardaki mandalları sıkıştırıyor ve makara dönmeyi durduruyor. Daha basit bir tabirler halatlar motorun içindeki mekanizmanın etkisiyle durdurulmuş olabiliyor. Bu mekanizma halatın oluklarına yerleştiği motorun yuvarlak kısmında gerçekleşiyor. Bu şekilde ikincil bir kontrol mekanizması asansörleri daha güvenli kılıyor. Sonuç olarak asansörlerde halatlarla ilgili yaşanabilecek aksiliklerde 2 güvenlik önlemi mevcut.

Türkiyede Asansör Kazaları ve Asanör Bakımı Konusunda Yaşanan Aksaklıklar

ELA (Avrupa Asansör Derneği) üyesi 18 Avrupa ülkesinde yaşanan kazalarda 17 ölümden 12 tanesi ülkemizde gerçekleşti. Halatlı Asansör ile ilgili en büyük sorun olarak karşımıza düzenli bakım yapma alışkanlığının kazanılamaması çıkıyor. Problemin bir tarafında ev sahipleri ve özellikle bina sorumluları var. Diğer yandan asansör firmalarının işgüzarlığı da söz konusu olabiliyor. Firmalar çalışanlarını verilmemesi gerektiği halde yeşil etiket vermeye teşvik edebiliyor. İncelemelerde tutarsızlıklar söz konusu Aynı firmanın farklı elemanları incelemelerde farklı sonuçlara ulaşabiliyor.  Yasal yönden incelendiğinde özel binalarda ve kamu binalarında muhtemel kazalarda ciddi yaptırımlar söz konusu. Her asansörün yasa ve yönetmeliklerle belirlenmiş bir sorumlusu var. Bu sorumlular büyük cezalar ile karşı karşıya kalma riski ile karşı karşıya. Asansörlerin resmi resmi görevlilerce sıkı bir şekilde kontrol edilmesi gerekiyor. Yıllık ve aylık olmak üzere çeşitli bakımları mevcut. Yılda en az bir kere alanında uzman kişilerce güvenlik tertibatı ve elektrik sisteminin denetlenmesi gerekiyor. Güvenlik sistemi denildiği zaman asansörün paraşüt sisteminin kontrolü bu bakımların başında gelir. Paraşüt sistemi frenlerin boşlaması halinde devreye girecek olan yedek güvenlik sisteminin adıdır. Merkez kaç kuvvetinin etkisini kullanan bir mekanizmadır. Bu sistem ile asansör en fazla bir kat ilerler ve durur. Asansörün motor, halatların durumu, kabinin durumu kontrol edilir. Ayrı kabloların aşınma durumu, paraşüt sistemi, kabinin seyri, fren sisteminin bakılır. Diğer yandan gecikme zamanının kontrolünün yapılması da gereklidir. Bakımların yapılmaması durumunda 2 yıl gibi kısa bir sürede kazaya meydan verecek durumlar ortaya çıkabilir.

 

 

Panoramik Asansör – Dayanıklı, Güvenilir ve Estetik Çözümler

Panoramik Asansör – Dayanıklı, Güvenilir ve Estetik Çözümler

Panoramik asansör, bir binanın mimari yapısına işlevsellik katar ve estetiğini geliştirir. Genel olarak kullanım alanları, alışveriş merkezleri, ofisler veya lüks binaların dış veya iç cephesi olarak tercih edilir. Asansöre binen kişilerin, hareket halindeyken bile çevreyle veya ortak alanlarla göz teması kurmasını sağlar. Hidrolik veya mekanik tipte tasarlanıp kurulabilir.

Her binanın estetik görünümü ve mimarisine uygun şekilde çok çeşitli asansörler üretilmektedir.

Makine odası boşluğu olmadığında, asansörün kurulumunu desteklemek için metalik bir yapı kurulmaktadır.

Panoramik asansör binanın dış cephesine monte edildiği ve dolayısıyla hava şartlarına maruz kaldığı durumlarda, asansör için özel koruyucu kaplama uygulanmaktadır.

Genellikle asansörlerin teknik özelliklerinin belirlenmesi, montaj ekibine danışma ve yapılan değerlendirmeye göre yapılır. Asansör kurulumların mümkün olan en iyi karar, uzman ekibimiz tarafından alınmakta ve teknik destek sağlanmaktadır. İstenilen ebatta ve özelliklerde panoramik asansör için, binanızın özelliklerine uygun şekilde ve müşterilerimizin ihtiyaçları göz önüne alınarak mükemmel bir çözüme ulaşmak hedeflenir.

Panoramik Asansör Kullanım Alanları

Panoramik asansör özellikle alışveriş merkezlerinde sıklıkla kullanılmaktadır. Çocukların içine girdikleri zaman adeta heyecan verici bir manzarayla karşılaşmışcasına sevinç duydukları alanlar olagelmiştir. Tam görüş alanı sağlayan bu asansörler sadece dış ve büyük mekanlarda değil, birkaç katlı evinizin de bir parçası olabilirler. Tipik olarak, iş merkezindeki veya alışveriş merkezindeki asansörün verdiği etkiye benzer bir durumu bizzat evinize de taşıyabilirsiniz.

Bununla birlikte, binanıza cam panoramik asansör dahil edilmesi, yapıyı daha az kapalı gösterir ve daha açık, ferah bir görünüm kazandırır. Evinizde ya da ofisinizde zarif bir asansör oluşturmanıza yardımcı olabiliriz. İstenilen tarzda tasarım imkanlarına sahip olup, müşterilerimizin istek ve ihtiyaçlarına en uygun çözümleri sunmaktayız. Tam hayalinizdeki gibi üst düzey asansörler tasarlayacağımızdan emin olabilirsiniz.

Bu tip asansörler, 180 derece görüş açısı etkisi ile ayırt edilir. Bu tür yapılar tipik olarak hem bir asansör kabini hem de asansör boşluğuna sahiptir. Bir asansör camı satın alındıktan sonra hava basıncı ile çalışan mekanizmadaki seçenekler tercih edilebilir. Diğer taraftan, hidrolik bir asansör, sarma tamburlu veya makine çekiş tahrik mekanizmalı asansörler tercih ederseniz, her türlü asansör sistemi camdan panoramik olarak yapılabilir. Ayrıca cam asansörler tasarlarken hem yuvarlak hem de kare asansör kabinleri seçenekler arasında yer almaktadır.

Tipik olarak, bir  panoramik asansör, cam panelli temel bir metal çerçeveden oluşur. Asansörün ve asansör boşluğunun duvarları şeffaf olsa da, konuttaki bir cam asansörünün zemini cam değildir. Evinizde asansörlerden standart tipte olanlardan veya isteğinize göre zemini de cam olan asansörlerden seçebilirsiniz. Bununla birlikte her tarafı cam olan asansörler sıklıkla tercih edilse de, farklı modeller de bulunmaktadır. Örneğin kuş kafesi tarzı, işlemeli camlar, metal çerçeveli kafes görünüm gibi özelliklerdeki yapılar estetik tarzınıza uygun olarak uygulanabilir. Özellikle vintage bir görünüm tercih etmek isteyen müşterilerimiz için kuş kafesi tarzı popüler seçimler arasında yer almaktadır.

Binanıza üst düzey bir asansör eklemeye hazır olduğunuzda, uzman ekip arkadaşlarımız cam asansörlerin tüm tasarım olanaklarını keşfetmek için sizinle birlikte çalışacaktır.

Panoramik Asansörlerin Yapısı

Bir asansördeki malzemeler kullanıldıkları yere ve işleve göre değişir.

Ana çerçeve yapısaldır ve iyi mukavemet / ağırlık oranına sahip olduğu için büyük oradan çelikten imal edilmiştir. (Çerçeve ne kadar hafif olursa, o kadar çok malzeme / yolcu taşıyabilir.)

Asansörün kabuğunu oluşturan yapı çeşitli malzemelerden yapılmaktadır. Seçim kullanıma bağlı olacaktır. Ticari asansörler, endüstriyel asansörler veya yolcu asansörleri arasında farklı malzemeler seçilebilir.

En yaygın kullanılan malzemeler çelik bir dış kabuk ve iç kabuk için bir paslanmaz çelik veya boyalı çeliktir – yani dışarıdan görünen kısımdır. Bunun nedeni dayanıklılıktır. Alüminyum gibi malzemeler çok kolay hasar verir.

Geri yapılar çerçeve özel tasarım süslemelerle tamamlanır.

Vakumlu çalışan panoramik asansörler genellikle müşteriler tarafından sevilir ve tercih edilir. Sessiz hepsinden önemlisi güvenlidirler. Pnömatik olarak bilinen asansörlerdeki vakum şu şekilde çalışır:

Hava Basıncını Anlama – Hava ile çalışan makinenizin nasıl çalıştığını anlamaya başlamadan önce, önce hava basıncını anlamanız gerekir. Hava basıncı nedir? Hava basıncı, hava moleküllerinin ağırlığı üzerinde size uygulanan kuvvettir. Hava basıncı sadece vücudumuz ve diğer cansız nesneler üzerinde değil, aynı zamanda nesneleri taşımak için de kullanılabilir. Pnömatik asansör söz konusu olduğunda, asansör kabinini yukarı ve aşağı hareket ettiren hava basıncıdır. Hava basıncı olmadan, asansör kabini zemin seviyesinde oturur ve asla hareket etmez.

Pnömatik Asansörler

Pnömatik bir asansör içindeki vakum mekanizması çok basittir. Asansör kabininin yükselip alçaltılmasında hava basıncı hayati önem taşıdığından, vakum borunun içinde düşük basınçlı, yüksek basınçlı bir ortam oluşturmaktan sorumludur.  Vakum, asansör kabininin yükseleceği girişi aldığında, asansör kabininin üzerindeki hava basıncını azaltmak için güçlü pompalarını kullanır. Bu gerçekleştiğinde, makinenin altındaki basınç doğal olarak kabini yukarı doğru iter. Makine üzerindeki basınç aşağıdaki basınçtan düşük olduğu sürece, kabin yükselecektir. Kabin hedefine ulaştığında, vakum basıncı dengelemek için çalışacaktır; basınç dengelendiğinde, asansör kabini duracaktır. Otomobilin geri inme zamanı geldiğinde, pompa harekete geçer ve makinenin altındaki basıncı azaltır. Basınç azaldıkça, kabin yavaşça düşmeye başlar.

Panoramik asansör yapımında tercih edilebilen pnömatik bir asansörün nasıl çalıştığını anlamak basittir. Zihninizi hava basıncı etrafına odaklayabilirsiniz. Vakum pompasının hareket etmesi için asansör kabininin üstünde veya altında hava basıncını nasıl düşürdüğünü düşünebilirsiniz. Hava eşitlendiğinde, asansör kabini durur. Pnömatik asansörlerin herhangi bir dişli, motor veya kablo gerektirmemesinin nedeni budur. Büyük ölçüde bakım gerektirmeyen ve güvenilir olmalarının sebebidir.

Ev, alışveriş merkezleri veya ofis binalarında panoramik asansör kurulumu hakkında daha fazla bilgi edinmek için uzman satış ekibimize ulaşabilirsiniz. Kendi asansörünüzü oluşturma ve teklif almak için iletişim bilgilerimizden ekibimize ulaşın.

Geniş görüş açıcısı ve estetik görünümü sayesinden günümüzde birçok yapının modern tercihi arasında yer almaktadır.

Asansör Standartları

Asansör Standartları

Günümüzde bir çok büyük kent yerleşmelerinde ve çok katlı binalarda sıkça asansör kullanılmaktadır asansörler alışveriş merkezlerinde, evlerde, iş yerlerinde veya inşaatlarda sıkça gördüğümüz ve günlük hayatımızda kullandığımız aletler arasındadır. Günlük yaşantı içerisinde sıkça kullanılan asansörlerin belirli kuralları ve standartları bulunmaktadır. Bir asansörün proje aşaması, tasarımı, proje değerlendirme süreci, kontrolü ve işletmeye adapte edilme sürecinin muhakkak bir mühendis tarafından takip edilmesi gerekmektedir, bilgisi veya yetkinliği olmayan kişilerin asansör yapmaması gerekmektedir. Asansör sektörü diğer sektörlere göre daha dikkat edilmesi gereken ve disiplin isteyen bir sektördür. Yapım aşamasından, kontrol aşamasına kadar disiplinli bir şekilde yönetilmesi gerekmektedir. Bu disiplini sağlamak adına belirli kurum ve kuruluşlar asansör standartları adı altında prosedürler belirlemiştir. Konulan bu kurallar çevrede bulunan kişilerin sağlığı ve güvenliği açısından son derece önem taşımaktadır. Asansör standartları ile olarak ülkemiz 1946 yılında belirlenmiştir, asansör mevzuatları Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından düzenlenmekte ve yürütülmektedir.

Asansör Mevzuatları Nelerdir?

Asansör standartları için belirlenen mevzuatlar ilk olarak 1946 yılında yirmi madde üzerinden belirlenmiştir ve yayınlanan mevzuatlar Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından yasal olarak onaylanmıştır. 20 maddeden oluşan mevzuatlar üzerine uzun çalışmalar sonrasında 12 Mayıs 1989 tarihinde bir takım değişiklikler yapılarak Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yapılan çalışmalar sonucunda asansör yönetmeliği adı verilmiştir ve bu yönetmelik Türkiye’de asansör üzerine yapılan ilk yönetmeliktir. Bu yönetmelik ile birlikte asansör firması, bakımcı ve montajcı terimlerinin anlamları oluşturulmuştur. Çıkan asansör standartları ile birlikte asansörlerin mutlaka bir mühendis tarafından kontrol edilmesi kararına varılmıştır. Oluşturulan alt yapı ve asansörün çalışma sistemi mühendislik işi olarak kabul edilip, yapılacak işin son derece titiz ve düzenli yapılmasına karar verilerek yönetmelik uygulamaya sunulmuştur. Bu yönetmelik içerisinde, mühendislerin projeyi kontrol etmesi zorunlu hale getirilmiştir, asansör ruhsatı ve asansör bakımı ise yıllık olarak kontrol edilmesi gerektiği belirlenmiştir. Bina içerisine yerleştirilen asansörlerin her yıl bakımının düzenli yapılması gerekmektedir ve yılda bir kez asansörlerin kontrolden geçmesi zorunlu hale gelmiştir. 20 Aralık 1995’de ise yapılan asansörlerin garanti belgesi olması ve imalat belgesinin muhakkak bulunması gerektiğine karar getirilmiştir. 1995’de çıkan yasa içerisinde asansörü yapacak olan firmanın yeterlilik belgesi olması gerektiği, elektronik sistemlerin gelişmesi ve düzenlemesi nediyle muhakkak yapım sarasında bir makine mühendisi olması gerektiği belirlenmiştir.

Asansör Standartları nın Önemi

Asansörler elektrik ve elektronik mühendisleri tarafından veya makine mühendisleri tarafından yapılması gerekmektedir. Getirilen asansör standartları içerisinde proje tanımlarının detaylı yapılması, uygulama projesinin kurula sunulması ve elektrik projesinin detaylı tasarlanması da kararlaştırılmıştır. Firmaların asansör tasarımında bulunması için gerekli yeterliliğe sahip olması gerektiği belirlenmiştir. Yönetmeliğe ek olarak insan taşıyan asansörler ile yük asansörlerin ayrılmasına karar verilmiştir. Asansörlerin taşıma standartlarına uyuması gerektiği ve gerekli güvenlik önlemleri olmayan asansörlerin kullanılmamasına karar verilmiştir. Asansör yönetmeliğinde ki detaylar ise şu şekilde kararlaştırılmıştır;

  • Yönetmelik içerisinde insanların veya yüklerin taşındığı asansörlerin hizmete geçme aşamasından sonra düzenli kontrolünün yapılması çevreye, canlılara veya insanların güvenliğini tehdit etmeyecek şekilde kullanılması, güvenliğinin oluşturulması ve düzenli olarak yıllık onarım ve kontrollerinin yapılmasına karar verilmiştir.
  • Asansörler ile ilgili hazırlanan en önemli yönetmelik ise EMO ve MMO asansörlerinde ki elektrik ve makine tesisatlarının makina mühendisliği tarafından kontrol edilmesidir, makina mühendislerinin asansörler üzerinde işlem yapabilmesi için yetkilendirme belgesi alması gerekmektedir.
  • 2007 tarihinde belirlenen yönetmeliğe göre yangın ve benzeri doğal afetlerin oluşması durumunda asansörlerin yeterli savunma ekipmanlarının olmasıdır, bununla planlı alanlar imar tip yönetmeliği yürürlüğe girmiştir.
  • 2006 yılında belirlenen asansör emniyet yönetmeliği bütün asansörleri için yapılmıştır ve 200 tarihinde belirlenen yapı denetimi ve uygulama esaslarıyla ilgili yeni yönetmelik güncellemeleri gelmiştir.
  • 2002 yılında resmi gazete üzerinden yayınlanan yönetmelikte ise asansörlerin belirli gerilim sınırları dahilinde tasarlanması belirlenmiştir.
  • Asansör standartları ise ilk olarak TSE tarafından 1972 yılında belirlenmiştir, elektrik ile çalışan asansörler hakkında belirlenen bu standartlar insan taşıyan elektrikli asansörlerin hesap ve yapım kuralları olarak belirlenmiştir.
  • 1976 yılında çıkan asansör standartlarında ise asansör bakım ve kuralları üzerine belirlenmiştir bu standartları asansör firmalarının hepsinin taşıması gerekmektedir.
  • 1976 yılında çıkan asansör standartları ise asansör bakım ve kuralları üzerine belirlenmiştir bu standartları asansör firmalarının hepsinin taşıması gerekmektedir, asansörlerin TSE belgeli olması gerektiği ve asansör firmalarının, asansör monte edebilmesi için monte edecekleri her tip asansör için TSE belgesi bulunma zorunluluğunun olması gerekmektedir.
  • Yukarıda belirtilen belgenin alınabilmesi için ise asansör firmalarında bulunan modellerin asansör ve elektrik makine mühendislerinin imzaladığı ve onayladığı bir proje olması gerekmektedir ve çıkan yasaya göre asansörlerin düzenli olarak yenilenmesi gerekmektedir.
  • TS En asansör standartları Nisan 2001 yılında yapım ve güvenlik kuralları olarak belirlenmiştir, elektrikli asansörlerin TS EN 81-1 belgesine sahip olması gerekmektedir, asansörlerin makine ve makara boşluklarının ise TS EN 81-2 kuralına uygun olarak yapılması gerekmektedir, montaj ve güvenlik için kurallar ise yine 2001 yılında hidrolik asansörler olarak belirlenmiştir.
  • TS EN-81-2-A2 asansör standartları ise 2007 yılında değişiklik göstermiştir, hidrolik asansörler için belirlenen TS EN 81-3 07 Mart 2002 yapım ve güvenlik montaj kuralları bölümü olarak belirlenmiştir.
  • TS En 81-80 2006 yılında mevcut yolcu ve yük asansörlerinin güvenliği geliştirme kuralları olarak yeniden düzenlenmeye alınmıştır ve diğer bir TS 8237 ISO 4190 kural ise 2004 yılında yerleştirme ile ilgili boyutlar ve sınıflar olarak belirlenmiştir.
  • TS En 8238 ISO 4190 ise 2004 yılında boyutlar sınıfı ve yük asansörleri adı altında tanım alarak kuralları belirlenmiştir.
  • 2002 yılında belirlenen TS En 120116 Elektromanyetik uyumluluk ve bağışıklık adı altında asansörler, merdivenler ve yürüyüş bantlar ile ilgili temel asansör standartları oluşturmuştur.

 

Asansör Hakkında Bilinmesi Gerekenler

ASANSÖR HAKKINDA BİLİNMESİ GEREKENLER NELERDİR?

Asansör hakkında bilgi vermeden önce şunu demek isteriz. Nüfus artışının etkisiyle günümüzde yatay mimariden çok dikey mimari kullanılmaktadır. Bunun da etkisiyle yapılan inşaatların büyüklüklerine göre; yangın merdiveni, otopark, çıkış merdivenleri, sığınak, asansör gibi birçok alan zorunlu hale getirilmiştir. Peki bu alanların doğru kullanımı nasıl olmalıdır? Konu başlığımız altında sağlıklı asansör kullanımına ve hangi önlemleri almamız gerektiğine değineceğiz.

Asansör Kullanımına Neden İhtiyaç Duyarız?

Bilindiği üzere artık asansörler dikey mimaride çok yüksek katlardan meydana gelmesi sonucunda olmazsa olmaz kullanımda her kesimin ihtiyaç duyduğu bir araçtır. Hastası, yaşlısı, çocuğu ve zamanın şartlarına uyum sağlamak için gelişmiş şehirlerde genç kesimin tercih ettiği asansörleri ne kadar doğru kullandığımız ya da asansörlerdeki güvenliğimizden ne kadar sorumlu olduğumuz tartışma konusudur. Bunun yanı sıra az katlı dikey mimaride sağlık için merdiven tercihi önemlidir. Zamanın şartları ve çalışma imkanları açısından gün içerisinde çok fazla hareket edemeyen kişilerin bu konuda daha hassas olmaları gerekmektedir.

Doğru Asansör Kullanımı Nasıl Olmalı?

Çoğu asansör kullanıcıları sadece amaçlarını gerçekleştirmekte ve asansörü bilinçsiz bir şekilde kullanmaktadırlar. Asansörler; insan asansörü, engelli asansörü, yük asansörü, hidrolik asansör, sedye asansörü, araç asansörü, panaromik asansör, dış cephe asansörü, yemek asansörü, makine dairesiz asansör olmak üzere on çeşit olarak bulunmaktadır. Bu asansörlerden gün içerisinde en fazla kullandığımız insan asansörü ve yük asansörüdür. Diğer asansörler kullanımları genellikle ticari alanlarda boy göstermektedirler. Peki insan asansörü ve yük asansörü kullanımı nasıl olmalıdır? Sorusuna gelecek olursak burada en önemli uyulması gereken kural; eğer binada hem insan hem yük asansörü mevcut ise yük taşıma haricinde acil ihtiyaç bulunmadığı sürece yük asansörünün kullanılmamasıdır. Yük asansörü ve insan asansörü arasında yapım farkı vardır. Dışarıdan bakıldığında bu fark anlaşılmadığı için kullanımda bir sakınca görmemekteyiz fakat; yük asansör taşıyıcıları insan asansör taşıyıcıları gibi yedek halat ve paraşüt sistemine sahip değillerdir. Eğer içerisinde insan da taşınabilir diye bir ibare yok ise yük asansörü kullanımından kaçınılmamız gerekmektedir. Bunu dışında asansör sağlığı çok önemlidir. Asansörlerde bu sağlık belirtisi asansör içi asansör etiketleri ile belirtilmektedir.

Asansör Etiketleri Nedir?

Asansör içerisinde genellikle asansör kumadan panelinin olduğu bölümde üst köşede bulunmaktadır. Bu etiketler yeşil, sarı, kırmızı olarak ayrılmaktadır. Yeşil etiket, asansörlerin kullanımında bir sıkıntı olmadığını ve bakımlarının tamamlandığı belirtilmektedir. Bütün asansörlerde bulunması gereken etiket yeşil olandır. Sarı etiket ise, asansöre binilirken dikkatli olunması gerektiğini belirtmektedir. Sarı asansörde bazı tamamlanması gereken eksikliklerin olduğu ve bu eksikliklerin tamamlanana kadar dikkatli kullanılması gerektiği belirtilir. Bu yüzden mümkün olduğunca kullanımdan kaçınılmalı ve olası kazalara davetiye çıkartılmamalıdır. Ve bir an önce bina yöneticisinden asansörün yeşil etikete döndürülmesi için çalışmalar yapması istenmelidir. Kırmızı etikete gelecek olursak adından da belli olduğu gibi asla kullanılmaması gereken asansörlere yapıştırılmaktadır. Bu durumda asansör kullanımının tehlikeli olduğu ve olası bir kaza yaşanabileceği hatta bu kazaların ölümle bile sonuçlanabileceği gösterilmektedir. Can ve mal güvenliği açısından tehlike arz eden bu etiketteki asansörlerin ilgili belediye tarafından mühürlenmesi gerekmektedir. Bazı yöneticiler ya da bilinçsiz kullanıcılar insan hayatlarını hiçe sayarak bu kırmızı etiketlerin görülmemesi için asansör etiketini sökmektedir. Eğer kullandığınız asansörde etiket yok ise bu durumda asansör kullanımını durdurmalı ve yetkililere bildirmeli gereğinin yapılmasını istemelisinizdir. Asansör etiketleri hayati açıdan büyük önem taşımaktadır. Bu yüzden asansör kullanımımızda ilk önce asansöre girerken asansör etiketine bakmalı ve kullanımımızı bu şekilde gerçekleştirmeliyiz.

ASANSÖR HAKKINDA BİLİNMESİ GEREKENLER

Yıllık Asansör Bakımı

Asansör periyodik kontrol yönetmeliği, yapılan değişiklikler ile birlikte yeni bir boyut kazanmıştır. Bu düzenlemeler ile, asansör kontrolü yapılırken ilerleyen taraflar; muayene kuruluşları, yerel yönetimler, apartman yöneticileri ve bakım veya kontrol firmalarıdır. Muayene kuruluşları hazırladıkları dosyalar ile yetkili yerel yöneticilere başvurarak asansör bakımlarını yapabilirler. Diğer bakım firmaları ise gelen şikayetler doğrultusunda asansör bakımını yaparak asansör etiketini yapıştırabilmektedirler. Asansör etiketinin yeşil olana kadar bütün bakımlarının tamamlanması gerekmektedir aksi halde kullanımı durdurularak mühür vurulmalıdır. Yeşil asansörlerin de yıllık bakımları tamamlanarak etiket üzerinde yazılan son bakım kullanma tarihi sürekli güncel olmalıdır.

Yanlış Etiket Kullanımı Var ise Ne Yapılmalı?

Sarı, kırmızı ya da kırmızı gibi etkisi olan asansör etiketinin bulunmadığı asansörlerde ilk yapılması gereken şey bina yöneticisine başvurmak olmalıdır. Eğer bina yöneticiniz ilgilenmiyor ya da geçiştiriyorsa mutlaka ilgili belediyeye başvurmanız gerekmektedir. Artan nüfusa orantılı şekilde bina kat sayısının yükselmesi ile asansör kullanımında oluşabilecek bir kaza daha fazla tehlike oluşturmakta ve geri dönüşü olmayan sonuçlar doğurmaktadır. Ülkemizde ve dünyada asansör kazalarının meydana getirdiği ölümleri duymaktayız ve bu konuda alınan önlemin ne kadar etkili olduğunu da görmekteyiz. Eğer önlem almaz ve bu şekilde kullanım sağlamaya devam edersek hem kendimizin hem de başkalarının hayatlarını tehlikeye atmış oluruz.

ASANSÖR HAKKINDA BİLGİLER

Asansör Etiketleri Ne Kadar Güvenli?

Yukarıda bahsetmiş olduğumuz etiketlerin ne kadar güvenli olduğu konusuna gelecek olursak, asansör yıllık bakımında yapılan bütün eksikliklerin giderilmesi ile yetkili olan muayene firması ya da bakım, denetim firmaları kendi bünyelerinde belirlenmiş olan bütün belgelerini tamamlamış ve yerel denetimlerin kontrolünde oldukları için kesinlikle tam güvenilir bir şekilde çalışmaktadırlar. Burada dikkat edilmesi gereken asansör bakımı yapanların belirli bir firmaya bağlı çalışıyor olması ve asansör etiketi takmaya yetkili, denetimi yapılan bir firma olmasıdır. Bunun dışında bina yöneticinizin takipte kalması ve olası kazalara karşı önlem alması yanında kullanıcılar olarak bütün bina sakinlerinin asansör kullanımını özenle yapması, amacı dışında asansör kullanımı yapmamaları alınabilecek diğer önlemler arasındadır.

 

Son Yazılar